Wat vinden wij van de Crivit e-bike?
Wij vinden de Crivit Urban 3.0 een slimme stadsfiets voor wie de auto vaker wil laten staan. De derde generatie van de Urban-lijn rijdt soepel dankzij een koppelsensor, en de Gates-riem houdt het onderhoud klein.
Wij pakten hem bij korte ritten steeds vaker dan de auto. Minpunt: de riemversie heeft geen versnellingen, dus op een lange helling moet je zelf harder werken.
Score
Crivit kennen veel mensen van sportkleding en fitnessspullen uit de Lidl. Het merk maakt ook e-bikes, en met de Urban 3.0 is de stadslijn toe aan zijn derde versie.
In deze Crivit e-bike review lees je wat er beter is dan bij de vorige modellen, hoe de fiets rijdt en hoe lang je er plezier van hebt. Dat laatste telt, want een fiets die lang meegaat is pas echt een duurzame keuze.
Wat is de Crivit Urban 3.0?
De Crivit Urban 3.0 is een elektrische stadsfiets met een aluminium frame, 27,5 inch wielen en een motor in het achterwiel. De motor heeft 250 watt en helpt je tot 25 km per uur.
Het is de opvolger van de Urban 1.0 en 2.0. Bij deze versie zit het stuur iets hoger, gaat de accu makkelijker uit het frame en zijn de lampen in het frame verwerkt. Ook kreeg hij een grootlicht, een duwhulp en een zachter zadel.
Je kiest uit de Crivit X.3 met hoge instap en de Crivit Y.3 met lage instap. Allebei zijn ze er met een Gates-riem of met een Shimano CUES-ketting met 9 versnellingen.
Voor wie past deze Crivit e-bike?
De Crivit e-bike past bij je als je ritten van een paar kilometer nu nog met de auto doet. Naar het werk, naar de sportclub of even naar de supermarkt: met trapondersteuning ben je er zonder bezweet aan te komen.
Ook wie weinig zin heeft in sleutelen, heeft aan de riemversie een goede vriend. Er is geen ketting die roest of olie nodig heeft.
Minder geschikt is hij voor lange tochten door heuvels of voor wie een fietskar wil trekken. Een kinderzitje kan wel, maar alleen op de bagagedrager. Daarmee is deze Crivit elektrische fiets vooral gemaakt voor de stad en de dorpen eromheen.
Voor- en nadelen van de Crivit e-bike
Dit zijn de sterke punten en de beperkingen die wij tegenkwamen.
Voordelen
Nadelen
Onze ervaring met de Crivit e-bike
We gebruikten de Crivit Urban 3.0 X met riem een tijd als vervanger van de auto voor korte ritten. We letten vooral op wat je in het dagelijks gebruik merkt: het rijgevoel, het onderhoud en hoe de Crivit-fiets omgaat met regen en donker. Hieronder lees je per onderdeel hoe dat beviel.
Ontwerp en afwerking
De Crivit e-bike oogt strak en modern. De kabels lopen netjes langs het frame en de accu valt bijna weg achter de zadelbuis. Daardoor lijkt hij op een veel duurdere designfiets.
De afwerking voelt degelijk aan. Ook kleine extra's zijn goed geregeld, zoals een houder voor je telefoon, een vaste plek voor een smart-tracker en spatborden die niet rammelen.
De Gates-riem in de praktijk
De riem was voor ons het belangrijkste pluspunt. Hij maakt geen geluid, laat geen zwarte strepen op je broek achter en hoeft niet gesmeerd te worden.
Wel vraagt hij af en toe aandacht. Spoel hem af met water en een mild middel als hij vies is, en laat hem één keer per jaar nakijken. Raakt er een steentje of tak tussen riem en tandwiel, laat hem dan vervangen.
Omdat er geen versnellingen zijn, trap je bij een sterke helling zwaarder. In de vlakke stad viel ons dat nauwelijks op.
Motor en koppelsensor
De motor van de Crivit e-bike reageert op hoe hard je trapt. Rustig fietsen geeft weinig hulp, flink trappen geeft veel hulp. Dat voelt natuurlijker dan bij e-bikes die alleen meten of je trapt.
Met twee kleine knoppen schakel je tussen ECO, TOUR en RACE zonder je handen van het stuur te halen. Een gekleurde ring in het frame laat zien welke stand aanstaat en hoe vol de accu is.
Accu laden en zuinig rijden
De accu van 355 Wh klik je uit het frame en laad je binnen op, wat ongeveer 3,5 uur duurt. Het opgegeven bereik van 100 km haal je alleen in de zuinigste stand bij ideaal weer. De handleiding noemt zelf ongeveer 70 km.
Wil je dat de accu lang goed blijft, laad hem dan binnen en niet in de vrieskou. Gebruik je de fiets een tijd niet, laad hem dan om de 5 tot 6 weken bij. Zakt het bereik na jaren toch, lees dan ons stuk over de accu van je e-bike vervangen of reviseren.
Fietsen in regen en donker
De Crivit e-bike is spatwaterdicht volgens IPX5, dus een regenbui is geen probleem. De hydraulische schijfremmen bleven bij nat weer goed en licht te doseren.
In het donker vonden we de koplamp fel, met een extra grootlicht voor onverlichte fietspaden. Het achterlicht wordt feller als je remt, en de banden hebben reflecterende strepen.
Lang plezier: onderhoud en onderdelen
Crivit heeft geen eigen dealers. Je laat de fiets dus nakijken bij een fietsenmaker naar keuze: de eerste keer binnen 4 tot 6 weken, daarna minstens één keer per jaar.
Onderdelen zoals een nieuwe riem, remblokjes of een extra accu bestel je in de officiële onderdelenshop van het merk. Dat de onderdelen los te koop zijn, maakt repareren in plaats van vervangen makkelijker.
Hoe verschillen de Crivit Urban-uitvoeringen?
De X.3 is de herenfiets met hoge instap en een frame van 57 cm, voor een lengte van ongeveer 1,70 tot 1,95 meter. De Y.3 heeft een lage instap en een frame van 48 cm, voor ongeveer 1,60 tot 1,90 meter.
De riemversies wegen ongeveer 23 kg en hebben geen versnellingen. De Shimano CUES-versies wegen ongeveer 24 kg en hebben 9 versnellingen, handig als je in een heuvelachtige streek woont.
Alle uitvoeringen hebben dezelfde motor, accu, remmen en verlichting. Je kiest dus vooral op instap en aandrijving.
Twijfel je over de instap? Op de Crivit Urban e-bike met lage instap stap je makkelijker op met tassen of een kinderzitje achterop. De hoge instap zit wat sportiever.
Is de Crivit e-bike een goede keuze?
Wil je korte ritten met de fiets doen in plaats van met de auto, dan is de Crivit e-bike een sterke keuze die we van harte aanraden.
Hij rijdt prettig, remt goed en heeft met de Gates-riem weinig onderhoud nodig. Je mist wel een dealer om de hoek, en het echte bereik ligt lager dan op papier.
Fiets je vooral in de stad, neem dan de riem. Moet je vaak heuvels op, kies dan de Shimano CUES-versie.
De Crivit Urban 3.0 koop je alleen online bij Lidl, met 30 dagen bedenktijd.
Veelgestelde vragen
Wie maakt de Crivit e-bike?
De Crivit e-bike is van Crivit, het sportmerk van Lidl. De fietsen worden geleverd door het Duitse Delta-Sport, dat ook de garantie en de service regelt. Je koopt de Crivit Urban 3.0 alleen in de webshop van Lidl.
Is een riem duurzamer dan een ketting?
Een riem is in het dagelijks gebruik schoner dan een ketting. Hij heeft geen olie nodig, roest niet en maakt je kleding niet vies. Hij is wel gevoelig voor steentjes en takken, dus laat hem één keer per jaar controleren door een fietsenmaker.
Kun je een extra accu kopen voor de Crivit e-bike?
Voor de Crivit e-bike kun je een extra accu kopen in de officiële onderdelenshop van het merk. Volgens Crivit duurt de levering een paar weken. Met een tweede accu in je tas maak je ook langere ritten.
Kun je een kinderzitje op de Crivit e-bike zetten?
Op de Crivit e-bike kun je een kinderzitje zetten, maar alleen op de bagagedrager. Die draagt maximaal ongeveer 27 kg. Let op dat fiets, fietser, kind en bagage samen niet boven de 140 kg mogen komen.
Wat is het verschil tussen de Crivit Urban 2.0 en 3.0?
De Crivit Urban 3.0 heeft een iets hoger stuur dan de 2.0, waardoor je actiever en comfortabeler zit. De accu gaat makkelijker uit het frame en de lampen zitten in het frame, met een grootlicht. Ook kreeg hij een duwhulp en een zachter zadel.
Vraag of eigen ervaring?
Praat mee met andere huiseigenaren op ons forum. Stel je vraag of deel wat bij jou werkte.
Naar het forum